Urbaine stable

Planche de ballade bien large pour Ex Star du slalom et du slide!!!

Dimensions 80x24
Galbe sur le tier avant et léger concave
Flex moyen
Placement trucks avant réglable.

Ok, c'est une imitation...

Oui, tout le monde aura reconnu la forme de la Dervish.

Celà dit, elle est légèrement plus courte et plus large que l'originale.

106*23.5cm

lamination horizontale Peuplier/Okoumé, déco old style inspirée des résines teintées en surf.

Elle est montée avec les trucks Gullwings Charger.
Les roues seront montées à réception de la planche.























En espérant recevoir prochainement des photos de la planche montée...



Les voici :







Puisque je me fais un devoir d'être le plus honnête possible quant à mes petites planches, je suis bien obligé de dire ici que la planche de Bertrand c'est cassée après seulement une seule session.


Mea Culpa. Je m'en doutais un peu mais j'avais tenté le coup. Une planche très flex pour un bon gabarit qui c'est avérée trop fragile.

Qu'a cela ne tienne.
Je me suis engagé à lui refaire la même planche en plus solide cette fois ci en prenant bien soin de garder le flex du cahier des charges d'origine.

En ce qui concerne la première planche qui c'est cassée au niveau d'un truck, voici ce que son propriétaire en a fait après un coup de scie sauteuse.

















Voici à présent la nouvelle planche, identique à la première en plus solide et bien sûr, totalement gratuite celle ci :

Pour ceux qui comparent attentivement les photos, les cercles ont légèrement changé d'emplacement et je leur ai rajouté un petit liseré noir sur demande.

Pour le grip, je me suis un peu amusé à changer aussi.

Travel Split Board...

Attention, voici un projet audacieux : Réaliser une grande planche de longskate que l'on peut transporter dans un sac de voyage...

la planche fait 90 * 25cm, pas de galbe, pas de concave mais une fabrication en lamination verticale.
Léger flex.

la planche se sépare en 2 en un rien de temps (et sans outil) et peut se ranger dans un sac à dos super facilement :

La partie nose et la partie tail on chacune une forme de râteau qui leur permet de s'emboiter l'une dans l'autre.

Elles sont maintenues en position par 2 tiges filetées.


et voici les 2 parties indépendantes :


Une fois la planche réalisée, elle s'est révélée fragile au niveaux des tiges métalliques. De plus, je me suis bien rendu compte qu'avoir une planche de longskate qui se sépare en 2 ne sert pas à grand chose tout compte fait.

La voici quand même sur le blog, si ça donne des idées à d'autres bricoleurs...

Une petite photo de la planche lorsqu'elle était en fabrication en juillet 2008 : je suis tout de même assez satisfait de ma lamination verticale...