Emma aime les Cactus

Encore une petite planche de la forme "cactus".

Celle ci part pour Voiron entre Lyon et Grenoble.

Dimensions : toujours 74 x 22cm
concave 1.3cm
galbe 2.5cm

Déco Australienne

Ici montée avec des petits trucks crail, des roues 70*51.5 en 82A et des roulements ABEC5.

planche hallucinogène

Petite planche de downhill avec nose légèrement rallongé.

Dimensions : 110 x 24
concave à l'avant (1.2cm) vers un double concave dont la bosse fait 9mm de haut bien visible sur la vue de profile ci dessous :

Le nose gagne quelque cm par rapport à une planche de downhill classique pour la rendre plus amusante en cas de ballade classique en permettant de réaliser des petits nose wheelings et autres boufonneries.

tail rigolo pour déco hallucino :

La planche à Tonton Bichique

Encore une! Il faut dire que le shape est franchement fonctionnel. J'ai eu du mal avec celle ci pour me retenir d'aller l'essayer dans la rue.

les dimensions sont : 101 x 24
galbe 2cm
concave 1cm
nose et tail 7.5cm
complètement symétrique.

Cette planche part manifestement sous les cocotiers...

Une fois n'est pas coutume : déco réalisée à la gouache avec un petit pinceau et un verre d'eau comme à l'école quand j'étais petit 8)

Urbaine stable

Planche de ballade bien large pour Ex Star du slalom et du slide!!!

Dimensions 80x24
Galbe sur le tier avant et léger concave
Flex moyen
Placement trucks avant réglable.

Ok, c'est une imitation...

Oui, tout le monde aura reconnu la forme de la Dervish.

Celà dit, elle est légèrement plus courte et plus large que l'originale.

106*23.5cm

lamination horizontale Peuplier/Okoumé, déco old style inspirée des résines teintées en surf.

Elle est montée avec les trucks Gullwings Charger.
Les roues seront montées à réception de la planche.























En espérant recevoir prochainement des photos de la planche montée...



Les voici :







Puisque je me fais un devoir d'être le plus honnête possible quant à mes petites planches, je suis bien obligé de dire ici que la planche de Bertrand c'est cassée après seulement une seule session.


Mea Culpa. Je m'en doutais un peu mais j'avais tenté le coup. Une planche très flex pour un bon gabarit qui c'est avérée trop fragile.

Qu'a cela ne tienne.
Je me suis engagé à lui refaire la même planche en plus solide cette fois ci en prenant bien soin de garder le flex du cahier des charges d'origine.

En ce qui concerne la première planche qui c'est cassée au niveau d'un truck, voici ce que son propriétaire en a fait après un coup de scie sauteuse.

















Voici à présent la nouvelle planche, identique à la première en plus solide et bien sûr, totalement gratuite celle ci :

Pour ceux qui comparent attentivement les photos, les cercles ont légèrement changé d'emplacement et je leur ai rajouté un petit liseré noir sur demande.

Pour le grip, je me suis un peu amusé à changer aussi.

Travel Split Board...

Attention, voici un projet audacieux : Réaliser une grande planche de longskate que l'on peut transporter dans un sac de voyage...

la planche fait 90 * 25cm, pas de galbe, pas de concave mais une fabrication en lamination verticale.
Léger flex.

la planche se sépare en 2 en un rien de temps (et sans outil) et peut se ranger dans un sac à dos super facilement :

La partie nose et la partie tail on chacune une forme de râteau qui leur permet de s'emboiter l'une dans l'autre.

Elles sont maintenues en position par 2 tiges filetées.


et voici les 2 parties indépendantes :


Une fois la planche réalisée, elle s'est révélée fragile au niveaux des tiges métalliques. De plus, je me suis bien rendu compte qu'avoir une planche de longskate qui se sépare en 2 ne sert pas à grand chose tout compte fait.

La voici quand même sur le blog, si ça donne des idées à d'autres bricoleurs...

Une petite photo de la planche lorsqu'elle était en fabrication en juillet 2008 : je suis tout de même assez satisfait de ma lamination verticale...

DH perso

Avec l'hiver qui pointe son nez, j'ai un peu plus de temps pour moi et j'en profite pour me faire une petite planche :

95x25,5
gros concave a l'avant devenant convexe vers le tail.
Droppée avec les trucks force R7 noirs très classes avec mes kryptos classic 70mm et les roulements red bones que j'adore,
ce sont les caractéristique de ma nouvelle planche de downhill!!!

Je n'ai pas pris trop de risque, la structure et la forme générale sont exactement les memes que les planches de Marek et Olivier qui m'ont dit en etre très contents.

voici donc la classique photo d'ensemble

on devine à peine les trucks sur ce fond noir mat. (avant qu'il se prennent une paire de caillasses et deviennent tout raillés)
pour la déco, j'ai tenté des "giclée" de peinture pour effet gore qui ne le fait pas mais qui n'es pas trop moche tout de meme. Selon l'inclinaison de la déco par rapport à la lumière, on peut lire LONGSCA écrit en noir facon "marque de luxe" :)

et une vue du nose pour le concave

Mini TB

Mini planche de voyage de 61cm de long d´où son nom : Mini Travel Board.

Je l´ai dimensionée exprès pour qu´elle rentre dans une valise.
Pour rattraper l'impression d'insécurité due à la petitesse de la planche, j'ai surdimensioné la largeur.

Dimensions :
61 x 25,5cm
ép : 1cm
pas de concave, pas de galbe

Fabrication : Lamination verticale (4 lattes seulement) et stratification.

Trucks montés droppés pour augmenter la sensation de sécurité.

Résultat : la planche se skate bien, c´est troublant au départ car si on met le pied trop sur l'arrière, on touche les roues mais une fois le coup pris, c'est un régal.


Malheureusement, malgrès sa découpe "DH", la planche est peu sécurisante à vitesse + élevée que de la ballade. Ceci étant dit, elle rempli très bien son cahier des charges de planche de voyage.

+ de photos à venir durant mon voyage au Far West...

CALIFORNIE :
San Francisco : Quartier marina avec le Golden Gate en arrière plan.





Lombard St, la rue la plus sinueuse de SF et presque la plus pentue... J'ai pris juste un virage pour le prestige (et surtout pour la photo)

Death valley :























Après un bref passage dans le NEVADA par Las Vegas, l'ARIZONA et son grand Canyon :


Retour en CALIFORNIE : pause et dédoublement à Palm Spring, lieu de vacances des stars de cinema des années 50. A part ca, pas beaucoup d'interet :


Sur la route de San Diego : les skateurs street apprecierons.







un skate surf/skate shop démentiel :

je précise aue je n'ai pas réussi à voir le vrai plafond, au dessus de cette façade de skates, il avait au moins 2 niveaux de surfs empilés sur des racks!!! Allucinant!


En passant par L.A. : Huntington Beach, lieu mythique de la culture surf avec le fameux pier en arriere plan :


puis Venice Beach (pas en skate cette fois ci)


Est ce ici que s'achève le voyage???